Moviendo Carros Por Rieles

Situación: El cliente estaba teniendo problemas al mover un carro a lo largo de un riel. El carro existente tenía cuatro ruedas con ranura V en cada esquina y la carga sobrepasaba los 1250 kg. El cliente estaba preocupado por la fuerza necesaria para mover el carro. Además, había episodios frecuentes donde la rueda se adhería contra el riel, ocasionando que el carro se saliera del riel. Cuando el carro se salía del riel ocasionaba no sólo tiempo en inactividad inesperado, sino también daños a los artículos que se encontraban en el carro. El cliente también estaba preocupado acerca de problemas de seguridad cuando esto ocurría.

Solución: En aplicaciones de riel, las ruedas en los carros deben tener suficiente espacio para moverse y acomodar las imperfecciones en el espaciamiento de las pistas. Aún variaciones pequeñas en la distancia desde la línea central de la pista a la línea central de la pista paralela ocasionará que la rueda se adhiera y posiblemente descarrile al carro. En esta situación, Caster Concepts diseñó y construyó una rueda con doble pestaña especial. Esta nueva rueda se diseñó para acomodar las variaciones inherentes que se encuentran presentes en la mayoría de las aplicaciones de riel.

Resultado: El diseño eliminaba por completo los problemas de adherencia del carro y permitía una operación suave del carro sin tiempo de inactividad inesperado o daño a los artículos del carro. Todos los problemas de seguridad fueron eliminados. El cliente cambió todos sus carros a este nuevo diseño de rueda. Estuvieron completamente satisfechos con la solución y resultado de esta frustrante y potencialmente peligrosa situación.