Diseño de Sección Giratoria con Pivote Central contra Sin Pivote Central en Rodajas Industriales

Considere los beneficios de Sección Giratoria con Pivote Central contra Sin Pivote Central para aplicaciones con necesidades específicas.

Al diseñar una rodaja industrial de uso pesado existen dos diseños principales para la sección giratoria de la rodaja. Diseño de Sección Giratoria con Pivote Central contra Sin Pivote Central Ambos diseños tienen ventajas y desventajas y este artículo tratará dichas diferencias.

Diseño de Sección Giratoria con Pivote Central

La sección giratoria con pivote es uno de los métodos más antiguos para crear una sección giratoria para rodaja. Utiliza un pivote (en ocasiones un remache o perno) en la placa superior para asegurar junta la parte inferior de la sección giratoria. El diseño utiliza un balero de carga así como un balero de empuje para transmitir la carga. En este artículo, todos los diseños con pivote se referirán al diseño de pivote roscado y tuerca con ranuras, como es estándar en la mayoría de las rodajas industriales de uso pesado.

Ventajas

El pivote roscado proporciona la ventaja de permitir al usuario final apretar el pivote para variar los niveles de resistencia al giro. En algunas aplicaciones donde una carga pesada descansa en una pendiente, no es deseable tener una rodaja que gire fácilmente. En este caso el usuario final podría especificar tener el pivote apretado a una torsión mayor para disminuir la capacidad de giro. El diseño pivote roscado-tuerca permite al usuario ajustar la tuerca del pivote al desgastarse la sección giratoria, lo cual prolongará la vida e la rodaja. Esto también permite al usuario un acceso más fácil para dar limpieza a la sección giratoria si se requiere.

Desventajas

También existen desventajas con las secciones giratorias con pivote. La primera es debido a la mayoría de los impactos por carga que se transmiten a través del pivote, a menudo se convierte en un punto de falla para la rodaja. Debido a esto las rodajas con pivote generalmente no son recomendadas para aplicaciones de remolque, donde las cargas pesadas asociadas con dar vuelta a velocidad alta pueden reducir enormemente la capacidad de una sección giratoria con pivote. Si un pivote central se diseña incorrectamente, puede romperse bajo carga ocasionando falla completa de la rodaja. Debido a estas razones, al diseñar una aplicación donde se vaya a utilizar rodajas de sección giratoria con pivote, el diseño del pivote se torna absolutamente crítico.

Diseño de Sección Giratoria sin Pivote Central

La sección giratoria sin pivote contiene sólo tres componentes: una placa superior con carrera de bola, una base yugo (carrera inferior) con carrera de bola y baleros de bola. Este diseño es similar a lo que uno encontraría en un balero de bola. Este diseño elimina el pivote central y esparce la carga sobre un área mayor. La sección giratoria también proporciona una rodaja industrial de giros más fáciles.

Ventajas

Puesto que este diseño esparce la carga sobre un área mayor, esta sección giratoria puede ser utilizada en aplicaciones de rodajas para velocidad más alta en comparación con la sección giratoria con pivote. La sección giratoria sin pivote también gira más fácilmente y requiere menos mantenimiento porque no existe una tuerca que necesite ser reapretada.

Desventajas

Este diseño de sección giratoria dificulta el ajuste de la capacidad de giro de la rodaja una vez que la rodaja se ha ensamblado. Esto se debe a que la sección giratoria completa se debe separar para que se inserte un “limitador de giro” en el camino de la carrear. Además, una vez que la carrera de la sección giratoria de la rodaja se desgasta, no existe manera para ajustar y reapretar la sección giratoria.

Ambos diseños de sección giratoria con y sin pivote han existido por décadas y ambos tienen ventajas y desventajas. Para elegir correctamente cuál sección giratoria es mejor para la aplicación, es importante conocer las condiciones de carga, la velocidad, el ciclo de trabajo, trabajos/hora, condiciones del piso, así como cualquier otro asunto ambiental.

Cuando no esté seguro de qué sección giratoria servirá para sus necesidades, póngase en contacto con el equipo de ingenieros en Caster Concepts para que le ayuden en su proceso de toma de decisiones. Los ingenieros de Caster Concepts cuentan con una gran experiencia diseñando la rodaja que mejor se adapte a sus necesidades y aplicaciones. Un diseño adecuado de la sección giratoria, que se ajuste a sus necesidades, le proporcionará una aplicación con rodajas que le durará mucho tiempo.

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