Rodajas Rígidas

Características

Una rodaja puede ser de dos tipos, ya sea una rodaja rígida o una rodaja giratoria. Una rodaja rígida sería una rodaja que se fija en una posición, ya sea mediante un proceso de soldadura o algún otro proceso para mantener la posición deseada. Una rodaja rígida se utiliza principalmente para movimiento en línea recta, o sea, rodar hacia adelante o hacia atrás. Hay opciones para que las rodajas giratorias “bloqueen” la rodaja en su posición y, por lo tanto, para que se vuelva rígida en su función mientras está en la posición bloqueada.

Beneficios

La fabricación de una rodaja rígida es una fabricación bastante sencilla, generalmente dos patas que están soldadas a una placa superior de componente único que le da la rigidez. Existen algunas aplicaciones en las que una rodaja en uso está expuesta a fuerzas excesivas, principalmente desde el costado, que obligarían a la rueda a patinar. Cuando se aplican repentinamente, estas grandes fuerzas pueden doblar el marco, inutilizando a la rodaja. Cuando se anticipan estas fuerzas, el proceso de fabricación puede incluir cosas tales como “lazos en las piernas” o “refuerzos” que proporcionan una mayor resistencia a las piernas para soportarlas en momentos de fuerzas mayores. Los brazos están soldados internamente entre las patas para proporcionar este soporte, mientras que un refuerzo se soldaría al exterior de la pata para proporcionar el soporte requerido para la plataforma con rodaja rígida.

Aplicaciones

En la mayoría de las aplicaciones, donde se necesitan cuatro rodajas para una funcionalidad adecuada, se aplicarán dos rodajas rígidas y dos giratorias al carro. En esta aplicación, no es inusual encontrar un mango de algún tipo aplicado al extremo donde las rodajas giratorias permiten al operador dirigir adecuadamente el carro. Si trabaja en lugares estrechos, puede ser necesario el uso de cuatro secciones giratorias para permitir el movimiento en todas las direcciones. Si también hay un bloqueo giratorio, cuando se encuentra en un área más abierta, dos de las giratorias pueden volverse rígidas para facilitar el movimiento.