Selección de rodajas para las cargas más pesadas: Nueve Preguntas Importantes

Durante décadas, los montacargas han sido los héroes de la planta de manufactura. Es difícil pensar acerca de cualquier instalación de producción que no haya empleado estas máquinas motorizadas en algún aspecto de su proceso de manufactura.

Pero cada vez más, problemas de costo, responsabilidad y seguridad han estimulado un movimiento hacia la producción “sin montacargas”. De hecho, un artículo en American Machinist documentó la tendencia, e intentó explicar los pros y los contras de dicho cambio. Pero una consideración que no puede hacerse a un lado es la selección de ruedas para rodajas de uso pesado en los carros y maquinaria manual, que reducirá esa tendencia.

Con cargas mayores a 5,000 kgs ahora bajo control humano, es importante asegurar que los sistemas de carros de uso pesado se encuentran complementados con rodajas industriales que proporcionen soluciones seguras y durables que combinen ergonomía y reducción de costos.

Al especificar cualquier aplicación de rodajas, uno tiene que pensar acerca de algunas preguntas básicas:

1) ¿Cuál es la carga total incluyendo el peso del carro?

2) ¿Cuál es el ciclo de trabajo?

3) ¿Qué tan rápido se moverá el sistema de carros?

4) Cuál es el ambiente:

5) ¿La rodaja tiene que:

Además, al considerar las ruedas de rodajas de uso súper pesado que soportarán estas gigantescas cargas, aquí están cuatro consideraciones adicionales para reflexionar:

6) ¿Qué estilo de balero debo usar en mi rodaja de uso pesado? Las cargas más pesadas generalmente requieren de un balero cónico a comparación a un balero de bola o un balero de rodillos. Los baleros cónicos proporcionan la protección contra cargas con impacto lateral excesivas.

7) ¿Debo incluir brazos en mi configuración? Los brazos ofrecen estabilidad adicional con cargas más pesadas, especialmente en transportación donde existe vibración.

8) ¿Debo incluir pivote central en mi rodaja? En rodajas industriales que soportan las cargas más pesadas, se recomienda una rodaja sin pivote. No requiere mantenimiento – un beneficio adicional – pero la principal ventaja es simplemente que la rodaja industrial es susceptible a cizalla, mientras que una rodaja de uso pesado sin pivote no lo es.

9) ¿Cómo elimino mis preocupaciones acerca de requisitos de altura total (OAH)? Simplemente, las cargas más pesadas requieren rodajas industriales con ruedas más grandes para soportar el peso – pero la desventaja es, por supuesto, altura total mayor en el carro con rodajas. Para disminuir esto, una rueda doble con diámetro más pequeño puede soportar el peso y mantener la altura a lo mínimo.

¿Qué preocupaciones tiene usted acerca de cambiar a un ambiente sin montacargas?

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